Jeszcze jedna bardzo ważna kwestia - ulice, gdzie dopuszczony jest ruch rowerów pod prąd.
Wiele z tych ulic jest tak wąskich, że nie ma fizycznej możliwości wyminięcia się rowerzysty i samochodu. Pedalarze są przekonani, że to oni mają pierwszeństwo, a samochód ma wyparować.
Przykro to pisać, ale jedyną możliwością edukowania pedalarzy jest karanie. Na wszystko inne są oporni.

Jeee, od BP na Wielickiej do Bonarki tylko godzinka. Zostało jeszcze trochę czasu na zakup biletu dziś.

Jak mocno zmienił sie Kraków na przestrzeni kilkunastu lat.

Stadion
https://gazetakrakowska.pl/jak-mocno-zab...2F13725742

Wiecie może, co z podwyżkami cen biletów? Na jakich ustaleniach stanęło?

Oi! Zmienił się Krakówek za Ostatnie 15 lat. Zwłaszcza życie nocne. Na lepsze. Tylko świnie w kosmosie. Jak zwykle dobre. Oi! Zostaw że mnie na chwilę!

ŚWIEŻO MALOWANE

W Krakowie przydałby się taki duży parking dla turystów w centrum tak jak mają w Budapeszcie. Wielki jak pół błoń, można w nim zaparkować za friko i udać się do ścisłego centrum na nogach. Przydałaby się taka opcja w naszym zakorkowanym i zapchanym mieście. Tylko pytanie gdzie.

No to tylko na połowie Blon bo innej takiej miejscowki że świeczka szukac

(29-01-2019, 00:23)koriksc napisał(a):  W Krakowie przydałby się taki duży parking dla turystów w centrum tak jak mają w Budapeszcie. Wielki jak pół błoń, można w nim zaparkować za friko i udać się do ścisłego centrum na nogach. Przydałaby się taka opcja w naszym zakorkowanym i zapchanym mieście. Tylko pytanie gdzie.

Jak to gdzie ? Zaorać tereny ma Reymonta 22 , zrobić piętrowy parking i trakt przez błonia tak że parkujący idąc do centrum miasta mieliby piękny widok na Ziemię Świętą!

(29-01-2019, 08:44)Orlean napisał(a):  

(29-01-2019, 00:23)koriksc napisał(a):  W Krakowie przydałby się taki duży parking dla turystów w centrum tak jak mają w Budapeszcie. Wielki jak pół błoń, można w nim zaparkować za friko i udać się do ścisłego centrum na nogach. Przydałaby się taka opcja w naszym zakorkowanym i zapchanym mieście. Tylko pytanie gdzie.

Jak to gdzie ? Zaorać tereny ma Reymonta 22 , zrobić piętrowy parking i trakt przez błonia tak że parkujący idąc do centrum miasta mieliby piękny widok na Ziemię Świętą!

A delfinów zatrudnić jako parkingowych i babki klozetowe .

Albo w smażalni. Smażona rybka z rzeki, frytki z ziemniaków, surówka ze słoika.

ŚWIEŻO MALOWANE

kogoś tu zdrowo po.je.ba.ło !!! Propozycja nowych stawek za parkowanie autem w centrum

http://lovekrakow.pl/aktualnosci/godzina...29165.html

Widziałem te kwoty, zaorane grubo. 2 krotny wjazd do centrum na 3 godziny to byłaby prawie równowartość biletu miesięcznego. Choć nie znam stawek dla mieszkańców tych rejonów.

Dla mieszkańców zostanie 10 zł/miesiąc.
No cóż, skoro nie szło po prośbie, no to musieli przejść na bardziej skuteczne zniechęcanie do wjazdu samochodem do centrum.
Będzie jak z wcześniejszymi zmianami. Będzie wrzało przez jakiś czas, ale finalnie zamierzony efekt zostanie osiągnięty.
Natomiast wg mnie, problem po prostu przeniesie się na dalsze rejony miasta, czego efektem będzie kolejne poszerzenie strefy płatnego parkowania, aż do granic miasta.

A od marca czeka nas kolejny remont - tym razem rozjazd Stradom-Dietla .> Ulica Krakowska oraz Most Piłsudskiego . Że tylko przypomnę - w Bronowicach dalej praca wre .

Jest wiele urzędów i instytucji w centrum. Równiez inne sprawy się w nim załatwia. By była duża rotacja w razie czego powinno być powiedzmy 5zł/1-sza h i 10 kolejne. Tak mogli by cwaniaki biegać co godzinę do parkomatu i wstukiwać od nowa ale to też można ukrócić oprogramowaniem iż nie da się w tym samym parkomacie czy w najbliższych wziąć kolejnej godziny za 5zł tylko by wybijało za 10.

Tak samo namiętne wywalanie miejsc parkingowych mieszkańcom. Piernicza o wyludnianiu centrum, a jak ludzie mają tu mieszkać jak nie idzie zaparkować. Jeździć coraz ciężej bo nową organizację ruchu wymyślają debile mieszkający w domkach za miastem.

Najlepsze, że parkowanie na czas meczu może kosztować tyle co bilet na mecz.

Niestety, wieloletnie zaniedbania powodują, że później trzeba robić wiele rzeczy na raz, a że są to często inwestycje trwającego długo, to idealnego terminu nie będzie.

Jak by, co już było nie raz mówione, inwestycje były realizowane jak na zachodzi to by się okazało iż nie są tak długotrwałe i uciążliwe.

Koszty myślę nie różniły by się mocno, autostrady mamy chyba najdroższe w budowie. Stadiony też nie grzeszyły cenami na tle porównywalnych obiektów w Europie.

Ale nie bo trzeba ludziom uprzykrzyć życie by żyło im się gorzej po zakończeniu, bo inwestycje jest bez sensu na kilkanaście lat jak się nie wykona 3 innych. Co w sumie zajmie pół wieku przy dobrych wiatrach.

Ale kutwa deweloperom można robić ułatwienia we wszystkim i ograniczać konieczność dostosowania infrastruktury by tylko im się dobrze mieszkanka sprzedawały.

(13-02-2019, 10:40)BartAcid napisał(a):  Tak mogli by cwaniaki biegać co godzinę do parkomatu i wstukiwać od nowa ale to też można ukrócić oprogramowaniem iż nie da się w tym samym parkomacie czy w najbliższych wziąć kolejnej godziny za 5zł tylko by wybijało za 10.

Do zrobienia, ale wymagałoby to wymiany pewnie wszystkich parkometrów, część nie przyjmują rejestracji a wszystkie musiałyby być kontrolowane przez jeden system.

wie ktos czy da sie juz zaplacony abonament w strefie przepisac na inne auto (sytuacja ; sprzedaje samochod i kupuje nowy)?

Makieta Starego Miasta i Kazika.

http://lovekrakow.pl/galeria/powstala-ma..._4162.html