Witaj! Logowanie Rejestracja
Kraków - życie, przyszłość itd



Miszczu2007
Liczba postów:7,795 Reputacja: 3,942
14-04-2020, 15:40 #1,901
No. Wreszcie ktoś pomyślał o złodziejach Wink




Endriusza
Liczba postów:1,096 Reputacja: 1,308
14-04-2020, 16:39 #1,902
Czarne maski też są, będzie się można włamać do parku i pobiegać



Camron
Liczba postów:2,698 Reputacja: 979
14-04-2020, 17:14 #1,903
A tam do parku, do banku lepiej. Smile



Kibic Cracovii traci cierpliwość w niedzielę wieczorem, ale koło środy powinien znów być cierpliwy.

BartAcid
Liczba postów:6,183 Reputacja: 1,465
15-04-2020, 09:48 #1,904
Teraz to chyba jedynie w NBP by się dało pobiegać. Reszta to takie klitki że ledwie by się bieżnia zmieściła.



PUCHAR JEST NASZ SIA LA LA LA

hank
Liczba postów:13,992 Reputacja: 24,370
21-04-2020, 11:20 #1,905
Miasto rozpoczęło oszczędności od komunikacji, w urzędzie cięcia nie będą drastyczne .
Władze Krakowa, w związku z pandemią koronawirusa i kryzysem, oszczędności rozpoczęły od ogromnych cięć w komunikacji miejskiej oraz wyłączenia nocą miejskiego oświetlenia. Wielu krakowian nie kryło oburzenia. A radni zaproponowali prezydentowi, by szukał pieniędzy w ograniczeniu administracji.
- Uważam, że na bezpieczeństwie mieszkańców, poprzez wyłączenie oświetlenia, cięcia w komunikacji miejskiej, miasto powinno oszczędzać na samym końcu, tylko w ostateczności. A w pierwszej kolejności prezydent Jacek Majchrowski i podlegli mu urzędnicy powinni rozpocząć oszczędności od siebie samych – komentuje Łukasz Gibała, lider klubu “Kraków dla Mieszkańców” w Radzie Miasta Krakowa.
Jego zdaniem, skoro magistrat obecnie nie jest w pełni dostępny dla mieszkańców, część urzędników ma znacznie mniej obowiązków, a wielu krakowian dotknęły cięcia zarobków, to takie oszczędności powinny też dotyczyć urzędu. - Nie mówię o wszystkich pracownikach, ale tych, którzy zarabiają powyżej średniej krajowej, osobach na kierowniczych stanowiskach – dyrektorach, prezesach miejskich spółek. W tym przypadku zarobki można byłoby obniżyć o 20-30 procent i w taki sposób szukać też pieniędzy na walkę ze skutkami pandemii – dodaje radny Gibała.
Według niego w szczególności natychmiast powinno się wstrzymać wszystkie nabory na jakiekolwiek stanowiska w administracji miejskiej. Oprócz tego powinno się zredukować liczbę osób w zarządach i radach nadzorczych spółek i instytucji miejskich. - Sądzę, że zarządy powinny być maksymalnie dwuosobowe – prezes i wiceprezes, dyrektor i wicedyrektor – a w przypadku mniejszych instytucji jednoosobowe – mówi radny Gibała. - Ważne są też pewne gesty o wymiarze symbolicznym. Nie tak dawno Jacek Majchrowski kupił sobie nowego służbowego Lexusa. Myślę, że w tej trudnej sytuacji Lexus powinien zostać sprzedany, podobnie jak wszystkie inne samochody kary zarządzającej. Przecież ci ludzie mogą korzystać z własnych prywatnych aut albo z komunikacji miejskiej, dając dobry przykład – dodaje.
Prezydent Majchrowski przyznaje, że zaplanował też oszczędności w administracji. Nie zamierza jednak zwalniać z etatów i ciąć wynagrodzeń w magistracie i miejskich spółkach. - Osoby, które zostają zwolnione stają się bezrobotnymi, przychodzą do urzędu pracy i wymagają pieniędzy z drugiej strony. Nie chcemy dopuścić do tego, aby pracownicy byli zwalniani – wyjaśnia prezydent Majchrowski.
Przyznaje jednak, że zostanie w urzędzie wprowadzony program ograniczania zatrudnienia. - Będziemy się rozstawać z osobami, które mogą odejść na emeryturę, czy mają umowy na czas określony. W sumie to około sto osób. Są jednak tacy, którzy są na umowach zlecenie, bo nie chcieli być na innych, ale są niezbędni dla urzędu – mówi prezydent Majchrowski. - Nie widzę potrzeby żeby zmniejszać pensje w urzędzie, które i tak na tle sektora prywatnego są stosunkowo niewielkie. Spółki miejskie kierują się natomiast swoimi prawami i podejmują odrębne decyzje – dodaje.
Na maj urzędnicy mieli obiecane podwyżki, ale zostały one zamrożone.
- Miasto nie ma wyboru musi oszczędzać, ponieważ nie ma wpływów do budżetu. Jak ma się mniej pieniędzy to się mniej wydaje. Ta sytuacja jest bezpośrednio spowodowana cięciami jakie zrobił rząd, moim zdaniem nie do końca przemyślanymi. Oszczędności na administracji i inwestycjach nie da się zrobić od razu, dlatego niestety najlepiej ciąć wydatki bieżące – komentuje Dominik Jaśkowiec (PO), przewodniczący Rady Miasta Krakowa.
Obecne szacunki miasta są takie, że z powodu pandemii koronawirusa Kraków straci w tym roku ok. 1 mld zł. W urzędzie wyliczają, że koszt jednego dnia funkcjonowania komunikacji to ok. 2 mln zł, a wpływy z ok. 1 mln zł spadły obecnie nawet do 40 tys. zł i stąd oszczędności.

- Jak nie było kryzysu to prezydent i urzędnicy zachęcali do tego, by pozostawić samochody i przesiadać się na komunikację zbiorową. Teraz jak jest pandemia, to krakowianie otrzymali sygnał: “Mieszkańcu radź sobie sam”, liczą się pieniądze w budżecie, a nie zdrowie – mówi Michał Drewnicki (PiS), wiceprzewodniczący RMK. - Nie jestem jednak za tym, by zwalniać ludzi w urzędzie, czy obniżać pensje. Przede wszystkim trzeba ograniczać wydatki bieżące, takie jak np. druk miejskiej gazety, zlecanie różnych analiz, opracowań
Prezydent Majchrowski informuje: - Przygotowaliśmy po ok. 70 mln zł oszczędności na inwestycjach i mniej więcej tyle samo na wydatkach bieżących.
Miasto nie zamierza jednak rezygnować z już rozpoczętych inwestycji. - Nie możemy sobie pozwolić na zatrzymanie procesu inwestycyjnego, który daje zatrudnienie dużej liczbie osób, daje stabilizacje firmom, a te płacą nam podatki. Nie rozpoczynamy natomiast nowych przetargów - podkreśla prezydent Majchrowski.
Nie zagrożona jest więc m.in. już prowadzona budowa Trasy Łagiewnickiej, czy też planowana do rozpoczęcia budowa linii tramwajowej z Krowodrzy Górki do Górki Narodowej albo przebudowa al. 29 Listopada.
Natomiast w przypadku komunikacji, po apelach krakowian, prezydent i jego urzędnicy ostatecznie zdecydowali się na zwiększenie liczby kursów tramwajów i autobusów od 20 kwietnia (poniedziałek). Godziny szczytu porannego zostały wydłużone do godz. 9.30 (ostatnio obowiązywały w godz. 4.30–8). Zmieniony zostanie też szczyt popołudniowy - zamiast od godz. 12 do godz. 17, tramwaje i autobusy będą w nim kursować od godz. 13 do godz. 18. Natomiast po godz. 18 zostaną zachowane linie wieczorne. W dalszym ciągu zawieszone będą kursy nocne.

za https://gazetakrakowska.pl/krakow-miasto...1-14926032



Semper fidelis .
Nigdy nie zejdziemy na psy

rrr1
Liczba postów:90 Reputacja: 158
22-04-2020, 12:12 #1,906
Boję się że te przez te wszystkie zawirowania skoczą nam drastycznie ceny mieszkań i ceny wynajmu.
Ceny obecnie nie powinny się zwiększać, ale po epidemii przy takich stopach procentowych i zawirowaniach na giełdzie wszyscy inwestorzy będą kupować mieszkania, gdyż jest to jedyne aktywo które zawsze rośnie (i to rośnie w ujęciu realnym szybciej niż pensja). Dlatego jak ktoś się jeszcze nie zdecydował to chyba ostatni dzwonek na zakup nieruchomości w Krakowie, bo niższej dynamiki wzrostu niż teraz pewnie przez najbliższe 10 lat nie będzie.



DDMA - dezynfekcja, dystans, maseczki, aplikacja - mechanizm społecznej odpowiedzialności

MakuKSC Banned
Liczba postów:3,601
22-04-2020, 13:27 #1,907
(22-04-2020, 12:12)rrr1 napisał(a):  Boję się że te przez te wszystkie zawirowania skoczą nam drastycznie ceny mieszkań i ceny wynajmu.
Ceny obecnie nie powinny się zwiększać, ale po epidemii przy takich stopach procentowych i zawirowaniach na giełdzie wszyscy inwestorzy będą kupować mieszkania, gdyż jest to jedyne aktywo które zawsze rośnie (i to rośnie w ujęciu realnym szybciej niż pensja). Dlatego jak ktoś się jeszcze nie zdecydował to chyba ostatni dzwonek na zakup nieruchomości w Krakowie, bo niższej dynamiki wzrostu niż teraz pewnie przez najbliższe 10 lat nie będzie.
Pracujesz na zlecenie dewelopeera?
A z mozgu korzystasz? 
Jak Ci wzrosna ceny najmu jak nagle na rynek nieruchomosci trafia mieszkania (I apartamenty) przeznaczone na krotkoterminowy najem? 
Jak pierdolnie turystyka to co myslisz stanie sie z tymi inwestycjami? 
W nieruchomosciach stopy zwrotu nie ma od przynajmniej kilku lat, banka pierdolnie teraz jeszcze mocniej.



Miszczu2007
Liczba postów:7,795 Reputacja: 3,942
22-04-2020, 15:37 #1,908
Poza tym jak ludzie będą mieć mniej pieniędzy, to ceny też będą musiały pójść w dół, bo sporo osób zrezygnuje z kupna nieruchomości żeby w ogóle dopiąć budżet. Kolega jednak żyje w innym świecie. Musiałbym jeść mefę codziennie przez 5 lat żeby mnie tak poczesało Big Grin



rrr1
Liczba postów:90 Reputacja: 158
22-04-2020, 15:44 #1,909
(22-04-2020, 13:27)MakuKSC napisał(a):  
(22-04-2020, 12:12)rrr1 napisał(a):  Boję się że te przez te wszystkie zawirowania skoczą nam drastycznie ceny mieszkań i ceny wynajmu.
Ceny obecnie nie powinny się zwiększać, ale po epidemii przy takich stopach procentowych i zawirowaniach na giełdzie wszyscy inwestorzy będą kupować mieszkania, gdyż jest to jedyne aktywo które zawsze rośnie (i to rośnie w ujęciu realnym szybciej niż pensja). Dlatego jak ktoś się jeszcze nie zdecydował to chyba ostatni dzwonek na zakup nieruchomości w Krakowie, bo niższej dynamiki wzrostu niż teraz pewnie przez najbliższe 10 lat nie będzie.
Pracujesz na zlecenie dewelopeera?
A z mozgu korzystasz? 
Jak Ci wzrosna ceny najmu jak nagle na rynek nieruchomosci trafia mieszkania (I apartamenty) przeznaczone na krotkoterminowy najem? 
Jak pierdolnie turystyka to co myslisz stanie sie z tymi inwestycjami? 
W nieruchomosciach stopy zwrotu nie ma od przynajmniej kilku lat, banka pierdolnie teraz jeszcze mocniej.

W sytuacji jak giełdy są niepewne a obligacje i lokaty nic nie wypłacają to nieruchomości to jedyna bezpieczna przystań i jedyna która zawsze rośnie w przeciwieństwie do giełd, złota etc.
Nawet jeśli na krótki najem nie ma nikogo i nawet jeśli mieszkanie stoi puste to i tak po 2-3 latach jesteś do przodu jakieś 30%. I bańki na nieruchomościach to może są w państwach Europy zachodniej, ale na pewno nie u nas gdzie wszystko się prężnie rozwija i zarobki każdego roku idą w górę.



DDMA - dezynfekcja, dystans, maseczki, aplikacja - mechanizm społecznej odpowiedzialności

Miszczu2007
Liczba postów:7,795 Reputacja: 3,942
22-04-2020, 16:17 #1,910
Haha cooo? Nieruchomości to żadna inwestycja. Chyba, że jest się deweloperem. A kraj się nie rozwija tylko upada. Już jest bankrutem przez nadmierny socjal, biurokrację, za duże podatki i jeszcze inne czynniki, których nie chce mi się teraz wyjaśniać bo już wielokrotnie o tym pisałem i nie chcę się aż tak powtarzać.



rrr1
Liczba postów:90 Reputacja: 158
22-04-2020, 17:32 #1,911
(22-04-2020, 16:17)Miszczu2007 napisał(a):  Haha cooo? Nieruchomości to żadna inwestycja. Chyba, że jest się deweloperem. A kraj się nie rozwija tylko upada. Już jest bankrutem przez nadmierny socjal, biurokrację, za duże podatki i jeszcze inne czynniki, których nie chce mi się teraz wyjaśniać bo już wielokrotnie o tym pisałem i nie chcę się aż tak powtarzać.
Kraj się rozwija od 30 lat tak jak już pisałem niezależnie od opcji politycznej, bo podczas każdej mieliśmy wzrost. Trzeba być naprawdę ślepym żeby tego nie zauważać, że wschód pada przez to że mają mentalność związku radzieckiego. Zachód się wcale nie rozwija, bo ludzie są leniwi. Jedynie u nas mamy połączenie nowoczesności zachodu z patriotyzmem i dlatego u nas to tak wygląda. Poza tym w jako jednym z niewielu państw rząd dba o obywatela a nie o siebie, ale to temat na inną dyskusję i nie chcę zaczynać polemiki politycznej.



DDMA - dezynfekcja, dystans, maseczki, aplikacja - mechanizm społecznej odpowiedzialności

STARA HUTA 82
Liczba postów:338 Reputacja: 1,533
22-04-2020, 18:35 #1,912
Smile  tak się kończy czerpanie wiadomości tylko z jednego źródła... Bądź źródeł powiązanych kręgiem TKM , jakby kto nie wiedział https://pl.wikipedia.org/wiki/TKM ... Och chciałbym żyć w takim optymistycznym matrixie.
Ten post był ostatnio modyfikowany: 22-04-2020, 18:42 przez STARA HUTA 82.



[Wideo: https://www.youtube.com/watch?v=QyhMq7qkAFs]
Ludzie skłócający swoich rodaków, są wrogami Ojczyzny
[Obrazek: Ej6gYjVWoAIq9ga?format=png&name=small] 

Miszczu2007
Liczba postów:7,795 Reputacja: 3,942
23-04-2020, 01:27 #1,913
Tylko co to za wzrost? To tak jakby żul twierdził, że prowadzi zdrowy tryb życia bo nie pije już 0,7 dziennie, tylko 6 piw. Wojna, a potem komuna tak zniszczyły kraj, że wszystko inne gwarantowało jakieś tam odbicie od dna. Tylko, że jest ono zbyt wolne w porównaniu z tym co powinno być. Zachód nie rozwija się z dwóch powodów i żadnym z nich nie jest lenistwo. Osiągnięto tam wyższy poziom gospodarki, więc siłą rzeczy ciężej im się rozwijać niż zniszczonej gospodarce do odbudowy. Drugi czynnik to nadmierny socjal. Wyobraź sobie, że masz firmę, która rozwija się dzięki rozsądnej polityce. Regularnie przeznaczasz jakąś część zysku na ulepszenia, które przynoszą kolejne zyski, ale w pewnym momencie masz już tyle kasy, że nie wiesz na co ją przeznaczyć, bo już wszystko jest. W kolejnych latach nie rozwijasz się już tak jak wcześniej. Powstaje nowa firma, która zaczyna od zera i ma dużo większy wzrost niż Ty, ale to Twoja firma jest lepsza póki tamta jej nie dogoni. Niezależnie od opcji Polska jest tak zarządzana żeby rozwój nie był zbyt szybki. Władze nie dbają o interes państwa, tylko realizują cudze interesy. U nas mamy połączenie najgorszych cech kapitalizmu z najgorszymi cechami socjalizmu. Nigdzie nie jest dobrze, ale to szerszy temat.



hank
Liczba postów:13,992 Reputacja: 24,370
23-04-2020, 12:52 #1,914
Opóźnienia przy remoncie ulicy Krakowskiej. Powodem koronawirus .
Część materiału budowlanego potrzebnego do remontu ulicy Krakowskiej utknęła we Włoszech. Dodatkowo kilkudziesięciu pracowników opuściło plac budowy na początku trwania epidemii koronawirusa i wróciło na Ukrainę. Oznacza to kolejne opóźnienia. Wcześniej z powodu odkryć archeologicznych część prac musiała być na jakiś czas wstrzymana. Koszt remontu to ponad 90 mln zł.
To jest chyba jedyna inwestycja, na której problemy są tak odczuwalne. Wiążą się one z dwoma sprawami. Część materiałów utknęła we Włoszech. Tamtejsze fabryki nie są w stanie dostarczyć opraw oświetleniowych czy materiałów na część chodników, która miała być wykorzystana. Z drugiej strony na tej budowie mieliśmy dużo pracowników z Ukrainy, którzy opuścili Polskę wraz z rozpoczęciem epidemii no i wykonawca musi prowadzić prace w ograniczonym zakresie, korzystając tylko z pracowników pochodzących z Polski - przyznaje Michał Pyclik z Zarządu Dróg Miasta Krakowa.
To spowodowało, że prace inwestycyjne opóźnią się o kolejne tygodnie. - Przygotowujemy się do dosyć poważnej zmiany, którą mieliśmy nadzieję przeprowadzić zaraz po długim weekendzie majowym, ale przesunie się to raczej na połowę maja. Chodzi o uruchomienie tramwajów na relacji Dietla-Stradom. Wykonawca wykonał na ulicy Krakowskiej większość chodników. Prowadzi teraz prace przy płycie torowej od ulicy Meiselsa do ulicy Dietla. Trwają też prace po drugiej stronie ulicy Krakowskiej przy ulicy Podgórskiej.
To już kolejne opóźnienia, które notuje ta inwestycja. Wcześnie część prac trzeba było wstrzymać z powodu odkryć archeologicznych. Podczas kopania fundamentów pod słupy trakcyjne wykonawca natrafił na fragment dawnego mostu łączącego Kazimierz z Krakowem. W trakcie prac kanalizacyjnych pod obecną ul. Dietla odkrył piwnice kamienicy. Z kolei przy robotach ciepłowniczych dokonał okrycia fragmentów dawnej bramy miejskiej.
Zgodnie z pierwotnym harmonogramem prace miały zostać zakończone w styczniu 2020 r. Obecny termin to koniec II kwartału tego roku.

za https://wiadomosci.onet.pl/krakow/krakow...ia/p05fll9



Semper fidelis .
Nigdy nie zejdziemy na psy

MakuKSC Banned
Liczba postów:3,601
23-04-2020, 13:35 #1,915
Oprawy oswietleniowe z Wloch, materialy na chodniki z Wloch. There is no Poland anymore.



hank
Liczba postów:13,992 Reputacja: 24,370
07-05-2020, 10:50 #1,916
Budowa linii Cichy Kącik - Azory. Urzędnicy ogłosili przetarg na opracowanie koncepcji .
Zarząd Inwestycji Miejskich w Krakowie szuka firmy, która przygotuje koncepcję linii tramwajowej pomiędzy osiedlem Azory a pętlą Cichy Kącik. W ramach tego zlecenia ma też zostać uzyskana decyzja o środowiskowych uwarunkowaniach dla tego zadania. Oferty w przetargu można składać do 8 czerwca.
Rozpoczynają się przygotowania do zaprojektowania kolejnej inwestycji komunikacyjnej. Tym razem chodzi o trasę tramwajową, która ma połączyć osiedle Azory z pętlą Cichy Kącik. – Szukamy firmy, która zajmie się przygotowaniem wielobranżowej i wielowariantowej koncepcji dla tego przedsięwzięcia, a także uzyska – w naszym imieniu – decyzję o środowiskowych uwarunkowaniach (DUŚ) – informuje Łukasz Szewczyk, dyrektor ZIM w Krakowie.
Punktem wyjścia dla projektantów będzie opracowane na zlecenie Miasta w 2014 roku Studium wykonalności dla połączenia drogowego ul. Piastowska – ul. Głowackiego – ul. Weissa w Krakowie. Jeden z wariantów tego materiału proponuje realizację na odcinku od osiedla Azory do pętli Cichy Kącik linii tramwajowej.
– Na bazie tego opracowania, chcemy przygotować aktualną koncepcję przebiegu, z propozycjami konkretnych rozwiązań technicznych, szczególnie na styku z już istniejącą infrastrukturą drogową i kolejową. Zadaniem projektantów będzie też oszacowanie kosztorysu inwestorskiego, a także przygotowanie dokumentów i uzyskanie w imieniu Miasta tzw. decyzji środowiskowej. To na jej podstawie, w kolejnych latach będzie mogła zostać opracowana dokumentacja potrzebna do uzyskania decyzji zezwalającej na realizację (ZRID) – mówi Łukasz Szewczyk.

za https://wiadomosci.onet.pl/krakow/krakow...ow/jwym9vy



Semper fidelis .
Nigdy nie zejdziemy na psy

BartAcid
Liczba postów:6,183 Reputacja: 1,465
07-05-2020, 11:39 #1,917
Z powodu koronawirusa ktoś opublikował tekst co się miał ukazać 1 kwietnia.



PUCHAR JEST NASZ SIA LA LA LA

hank
Liczba postów:13,992 Reputacja: 24,370
08-05-2020, 09:48 #1,918
Zobacz, jak przebudowują wiadukt kolejowy nad ulicą Grzegórzecką .
Trwa budowa estakad kolejowych w centrum Krakowa w celu położenia dodatkowej pary torów dla kolei aglomeracyjnej. Jednym z elementów inwestycji jest też przebudowa zabytkowego wiaduktu przy Hali Targowej. Przejdź do GALERII, by zobaczyć postępy prac.
- Obecnie trwa rekonstrukcja elewacji dobudowanego wiaduktu, z wykorzystaniem zabytkowych elementów kamiennych, po ich uprzednim zdemontowaniu i wykonaniu zabiegów konserwatorskich - informuje Dorota Szalacha z zespołu prasowego PKP PLK. - Planujemy, w ciągu kilku najbliższych tygodni rozpoczęcie prac przy wzmacnianiu fundamentów starego wiaduktu. Koncepcja przeprowadzenia tych prac jest obecnie uzgadniana ze służbami konserwatorskimi - dodaje.
Przypomnijmy, że do rozszerzenia liczby torów na samym wiadukcie - z obecnych dwóch do czterech, potrzebna jest przebudowa tego obiektu. Kilka miesięcy temu kolejarze poinformowali, że obiekt jest w złym stanie technicznym. W PKP PLK zaczął być nawet rozważany scenariusz, by całą konstrukcję rozebrać i zbudować na nowo. Pomysł ten wywołał jednak duży sprzeciw ze strony wojewódzkiej konserwator zabytków Moniki Bogdanowskiej, która podkreślała, że zabytkowy obiekt, najstarszy zachowany krakowski most, powinno się zachować w stanie nienaruszonym.
Przypomnijmy, że do rozszerzenia liczby torów na samym wiadukcie - z obecnych dwóch do czterech, potrzebna jest przebudowa tego obiektu. Kilka miesięcy temu kolejarze poinformowali, że obiekt jest w złym stanie technicznym. W PKP PLK zaczął być nawet rozważany scenariusz, by całą konstrukcję rozebrać i zbudować na nowo. Pomysł ten wywołał jednak duży sprzeciw ze strony wojewódzkiej konserwator zabytków Moniki Bogdanowskiej, która podkreślała, że zabytkowy obiekt, najstarszy zachowany krakowski most, powinno się zachować w stanie nienaruszonym.
Znajdzie się na nim jeden tor. Po oddaniu tej przeprawy będzie kontynuowana budowa drugiego mostu, który powstanie po prawej stronie dotychczasowej przeprawy. Trzeci z nowych mostów zastąpi istniejący w tym miejscu stary obiekt.
- Zgodnie z aktualnym harmonogramem inwestycji, PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., planują przygotować drugi tor w centrum Krakowa na przełomie bieżącego i przyszłego roku, a pozostałe dwa tory - do końca 2021 roku - informuje Dorota Szalacha.

https://gazetakrakowska.pl/krakow-zobacz...3-14958238



Semper fidelis .
Nigdy nie zejdziemy na psy

hank
Liczba postów:13,992 Reputacja: 24,370
30-05-2020, 12:46 #1,919
Niestety artykuł już zniknął . Po rozpoczęciu kolejnego etapu prac na skrzyżowaniu Krakowska/Dietla/Stradomska wykopano następne elementy zabytkowego mostu , kiedy remont zostanie ukończony - nie wiadomo .Najwcześniej po wakacjach .Przypomnę , że prace trwają już 14 miesięcy a remont miał zostać ukończony po 10 miesiącach . jeśli dotrzymany zostanie termin wrześniowy inwestycja zostanie ukończona z siedmiomiesięcznym opóżnieniem .
Czy za ta amatorszczyznę ktoś poniesie odpowiedzialność ?



Semper fidelis .
Nigdy nie zejdziemy na psy

BartAcid
Liczba postów:6,183 Reputacja: 1,465
30-05-2020, 12:52 #1,920
Przenieśli ruch na część od Stradomia i można się było spodziewać, że jak tam znaleźli przyczółek to i po drugiej stronie musi być. Ale kto by mógł to podejrzewać w urzędach. Za to ponoć ruch tramwajowy ma wrócić na skrzyżowanie. Poza kierunkiem na Krakowską.
Ten post był ostatnio modyfikowany: 30-05-2020, 12:56 przez BartAcid.



PUCHAR JEST NASZ SIA LA LA LA






Skocz do: